Directeur(s) d'étude(s) : Bruno TONFONI
Enseignants : Marie-Hélène BADIA
Dans la vallée de l’Agly, la réactivation de la voie ferrée offre une opportunité de désenclavement et de transition écologique. À l'échelle du village d'Estagel, ce renouveau révèle une coupure nette : le centre-bourg est isolé de sa gare par des infrastructures routières lourdes, des sols imperméables et un fleuve sujet aux crues. La friche industrielle tourne le dos au centre-bourg.
Pour recoudre cette fracture, le projet déploie un système continu de franchissements piétons ancré dans le dénivelé. Le parcours s'amorce à la gare par un parvis sur lequel se développe le paysage de garrigue présent sur les coteaux alentours, franchit le mur de soutènement et la route départementale, puis transforme l'ancienne cave coopérative du Cellier de la Dona en pivot, une trame de l'édifice devenant espace public, le reste du bâtiment devenant du programme créant une attractivité urbaine à ce quartier : Une trame évidée et une ombrière donnent accès à une halle de producteurs et un pôle culturel tout en reliant les niveaux.
Le tracé franchit ensuite l'Agly via un passage à gué submersible bordé de pontons au ras de l'eau. Enfin, les rives sont réaménagées en terrasses et gradins actifs, prolongeant la promenade jusqu'à la place du marché, elle aussi restructurée, végétalisée et désimperméabilisée à l'ombre des platanes.